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ERGONOMIE

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Lors des premiers essais du FlexSeat (version assise), nous avons été étonné par l'efficacité de son comportement routier : une vrai bête de course, même si ce n'est pas sa vocation. Le FlexSeat semble se conduire d'un simple balancement de hanches encore plus sûrement qu'en position debout (ce qui est contre intuitif pour un fabricant de planche).

Du coup, on est allé poser la question à un expert, un ergonome/ posturologue. L'explication est la position "Assis-Debout" qui est le nouveau must en matière de position de travail.

En effet, dans cette position, les réflexes de proprioception (ce qui nous permet de tenir debout) du bassin restent actifs et maintiennent spontanément l'équilibre du véhicule.

De plus, le passage de la position assis-debout à la position debout se fait sans mobiliser les articulations des jambes et sans effort (plus besoin d'accoudoir)